瞬态过程中采煤机机电传动系统动态特性分析

• 作者: 刘长钊 易园园 秦大同 贾涵杰
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 采煤机 瞬态过程 机电传动系统 动态特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 142-149
• 页数: 8页
• 分类号: U463
• 字数: 6156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2018.01.022

摘要

为研究采煤机传动系统在复杂工况下的动态性能,采用MATLAB/Simulink搭建了采煤机截割-牵引耦合系统机电动力学模型,模型中考虑了驱动电机电磁特性、煤层截割阻抗变化、传动系统扭振、时变啮合刚度和齿侧间隙等因素.仿真并分析了系统在启动、滚筒负载突变和截割电机堵转等瞬态过程中的机电动态响应特性,并进行了试验验证.结果表明:在截割电机启动和堵转过程中,电机和传动系统之间发生强烈的耦合作用,导致传动系统出现脱啮、反冲等非线性冲击现象,使系统振动加剧;在设计采煤机传动系统时,截割部应比牵引部取更大的使用系数,高速级应比低速级取更大的安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	易园园	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	11	2.0	3.0
3	刘长钊	重庆大学机械传动国家重点实验室	9	50	3.0	7.0
4	贾涵杰	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	10	2.0	3.0