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摘要:
基于弹塑性理论和Deform-3D有限元软件,建立了20CrMnTi材料的同步齿套的高速车削的数值分析模型.对比剪切力的力学公式解和数值解,验证了模型的可靠性.以切削用量为因素设计了正交试验,分析了不同切削要素下的切削力的分布规律.利用SPSS软件通过多元线性回归预测了各切削力模型,很好地反映了切削力和切削用量之间的关系.分析结果表明,高速车削工序Ⅰ的最优切削用量是切削速度为250m/min、进给量为0.3 mn/r以及背吃刀量为0.5 mm;进给量和背吃刀量对主切削力的影响占主要地位,切削力与主切削力的变化较为一致,切削速度对切削力影响较小.分析结果能为20CrMnTi同步齿套的高速车削工艺参数的制定和优化、生产实践中夹具设计提供数据支持.
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文献信息
篇名 基于Deform-3D的同步齿套高速车削用量工艺参数优化数值分析研究
来源期刊 凿岩机械气动工具 学科 工学
关键词 车削力 同步齿套 切削用量优化 高速车削 Deform-3D 夹具设计
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 材料·工艺
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TH164
字数 2542字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫少龙 衢州职业技术学院机电工程学院 43 122 5.0 10.0
2 徐文俊 衢州职业技术学院机电工程学院 25 23 3.0 4.0
3 林钰珍 衢州职业技术学院机电工程学院 17 17 2.0 4.0
4 李东方 衢州职业技术学院机电工程学院 13 7 1.0 2.0
5 黄林波 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车削力
同步齿套
切削用量优化
高速车削
Deform-3D
夹具设计
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1975
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