沥青混合料车辙变形的离散元数值模拟

• 作者: 唐鹏 杨新华 高虎
• 来源期刊: 固体力学学报
• 关键词: 沥青混合料 图像处理 离散元 粘弹性 车辙变形
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 277-283
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19636/j.cnki.cjsm42-1250/o3.2018.002

摘要

采用Burgers模型描述沥青基质的粘弹性,根据实验数据确定Burgers模型参数.借助数字图像处理方法建立试件几何模型,利用离散元法开展了车辙变形的离散元数值模拟,研究了沥青混合料在不同骨料分布、不同载荷和不同温度条件下的车辙深度变化情况.结果表明:温度对车辙变形的影响在沥青软化点附近较大,在离开软化点的范围较小;当温度较低时,混合料的整体性比较好,骨料分布对局部车辙变形的影响比较小,超载引起的车辙增量不太明显,而当温度达到或超过沥青软化点时,混合料的整体性明显下降,骨料分布对局部车辙变形的影响非常突出,超载引起的车辙增量也非常显著.因此,当超载和高温组合到一起时,车辙变形会大幅度增加,将给路面安全带来严重隐患.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新华		68	573	13.0	21.0
2	唐鹏		3	26	2.0	3.0
3	高虎		2	2	1.0	1.0