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摘要:
以乘用车后悬架V形扭力梁为研究对象,对传统的热冲压加工工艺进行分析,发现其存在加工工艺复杂且能量消耗大的缺点.针对此问题,提出了一种汽车V形扭梁的新加工方法,并利用Abaqus有限元分析软件对新方法和传统热冲压法加工的V形扭梁进行了仿真分析与对比.通过比较2种方法的能量消耗,发现新方法在节能方面更加具备优势.
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文献信息
篇名 汽车V形扭梁的节能加工方法研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 V形扭梁 Abaqus 有限单元法 热冲压 管材加工
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 65-67,71
页数 4页 分类号 TG306
字数 1187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华 27 44 4.0 6.0
2 张新伟 6 2 1.0 1.0
3 黄敏 5 2 1.0 1.0
4 董文彬 9 1 1.0 1.0
5 张雅晶 10 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
V形扭梁
Abaqus
有限单元法
热冲压
管材加工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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7016
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