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摘要:
目前国内对于核电站蒸汽发生器接管焊缝检测还处于人工阶段,而检测过程中对于工人的保护又迫在眉睫.提出一种完全自主的无损检测机器人,创新性地利用了蒸汽发生器人孔作为安装基准,配合全新的升降平台进行整体结构设计;通过计算,选择与之匹配的驱动电机型号.简要介绍其硬件控制部分,确定了整个执行模块的控制方式.通过简单实验对部分元器件进行了调试,验证其精度符合要求.
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监造
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 AP1000蒸汽发生器接管焊缝检测机器人的设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 蒸汽发生器 检测机器人 硬件控制 执行模块 调试
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高雪官 上海交通大学机器人研究所 47 362 9.0 17.0
2 荣健 上海交通大学机器人研究所 4 1 1.0 1.0
3 林文峰 上海交通大学机器人研究所 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽发生器
检测机器人
硬件控制
执行模块
调试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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