汽车转速传感器信号稳定性的研究和分析

• 作者: 赵建飞 陈立国
• 来源期刊: 测试技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转速传感器 磁场强度 磁场峰峰值 气隙
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 信号检测、算法与仿真
• 页码范围: 493-499
• 页数: 7页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7449.2018.06.007

摘要

为了满足汽车转速传感器在极限工况下的磁场要求,提高传感器的输出信号可靠性,本文通过Comsol磁场仿真计算转速传感器在全气隙工况下的磁场强度和磁场峰峰值的变化,利用最小二乘法求解出传感器随着温度升高输出信号出现不稳定的原因,采用在芯片和磁体之间增加聚磁片并增加磁体长度的方式使得传感器在全温度以及极限工作气隙范围内的磁场强度和磁场峰峰值均满足芯片要求.测试结果表明:设计优化后的转速传感器在极限工况下输出信号稳定,未发生信号波动异常.传感器同时增加聚磁片和磁体长度为转速传感器的信号稳定性提供了新的解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立国	苏州大学机电工程学院	21	239	5.0	15.0
2	赵建飞	苏州大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0