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摘要:
车门外板的抗凹性是车身性能的重要评价指标之一,抗凹性能不足会降低产品的品质形象.运用有限元仿真分析技术,通过 HyperWorks建立车门外板的有限元模型,基于ABAQUS 开展抗凹性能分析,得到各测试点的载荷-位移曲线.结果显示外板最薄弱处的抗凹性能不足,易产生"油壶效应".为此开展了优化改进,为车门外板的结构优化设计及材料选型提供了实践依据.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS 的车门外板抗凹性能分析
来源期刊 安徽理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车门外板 抗凹性 有限元 HyperWorks ABAQUS
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U464
字数 1302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1098.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王开松 安徽理工大学机械工程学院 65 195 8.0 12.0
2 王小睿 安徽理工大学机械工程学院 3 1 1.0 1.0
3 尹广 安徽理工大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
4 谢有浩 安徽理工大学机械工程学院 7 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门外板
抗凹性
有限元
HyperWorks
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-1098
34-1220/N
大16开
安徽省淮南市泰丰大街168号
26-135
1981
chi
出版文献量(篇)
1821
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9119
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