基于HyperWorks的车门外把手拓扑优化设计

• 作者: 张胜兰 徐潇寒
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门外把手 刚度 拓扑优化 HyperWorks
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 10-12,19
• 页数: 4页
• 分类号: U270.2
• 字数: 2079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2012.04.003

摘要

拓扑优化技术的应用在汽车零部件结构优化和轻量化设计、车身结构设计中有着十分重要的现实意义.本文基于HyperWorks的拓扑优化技术探讨了车门外把手轻量化的可行性.根据外拉式车门外把手的受力与约束情况,对某轻型载货车门外把手原始结构进行了静力分析,并建立了外把手的拓扑优化概念模型;在外把手拓扑优化结果的基础上,对车门外把手进行了二次设计;将二次设计后的车门外把手新结构与原始结构进行了对比分析,结果表明:新结构在维持原有强度、刚度基本不变的情况下,质量较原始结构减轻了28.79％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张胜兰	湖北汽车工业学院汽车工程系	35	234	9.0	14.0
2	徐潇寒	湖北汽车工业学院汽车工程系	1	2	1.0	1.0