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摘要:
某齿轮磨削后表面产生了裂纹,其中齿顶裂纹为常规的磨削裂纹,而齿根裂纹为纵深较大的非常规磨削裂纹,采用化学成分分析、非金属夹杂物检验、金相检验等方法对裂纹产生的原因进行了分析,并从应力角度对磨削裂纹进行了分类.结果表明:磨削齿轮时进刀量过大使得摩擦应力陡增,在该摩擦应力与热应力的共同作用下材料表面被拉裂,导致该齿轮齿顶、齿根产生裂纹;从致使磨削裂纹产生的主导应力角度将磨削裂纹分为内应力主导的磨削裂纹和摩擦应力主导的磨削裂纹,该齿轮齿顶裂纹属于内应力主导的磨削裂纹,齿根裂纹属于摩擦应力主导的磨削裂纹.
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文献信息
篇名 齿轮磨削裂纹成因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 磨削裂纹 摩擦应力 残余内应力 进刀量
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 526-528
页数 3页 分类号 TG115.2
字数 1662字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201807015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹云 2 5 1.0 2.0
2 王涛 1 0 0.0 0.0
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
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10
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