多泵并联尿素喷射系统实验研究

• 作者: 张洪信 朱智富 王胜 赵英良 陈鹏
• 来源期刊: 青岛大学学报（工程技术版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 尿素SCR 多泵并联 喷射系统 喷雾特性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 能源与动力工程
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: TK423.2|U464.11+2
• 字数: 2300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13306/j.1006-9798.2018.04.020

摘要

针对大功率柴油机的选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)后处理系统的重要性,本文对多泵并联尿素喷射系统进行实验研究.基于SCR对喷射系统的性能需求,对多泵并联喷射系统的精度进行实验,研究了不同空气压力对多泵并联系统的喷雾特性影响.实验结果表明,多泵并联尿素喷射系统喷射精度高,能满足市场匹配需求,在0.2 MPa的气路压力下,喷雾粒径50μm左右,液滴初始速度12 m/s.综合喷射精度及喷雾特性,多泵并联时,尿素喷射系统选取合适的空气压力,满足SCR大流量需求的尿素喷射系统.该研究具有一定的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪信	青岛大学机电工程学院	184	1126	17.0	25.0
2	陈鹏	青岛大学机电工程学院	14	17	2.0	3.0
3	朱智富	青岛大学物理科学学院	15	91	3.0	9.0
4	赵英良	青岛大学机电工程学院	11	10	1.0	2.0
5	王胜		3	1	1.0	1.0