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摘要:
现代有轨电车具有施工周期短、投资总额低、见效快的特点,但随着有轨电车工程的建设,其供电系统的投资依然十分高昂,在设计方案上也不尽相同.本文针对现代有轨电车供电系统设计规范上的空白,从现代有轨电车的特点出发,对现代有轨电车的供电系统设计方案进行了分析.旨在通过与城市轨道交通的对比分析,借鉴其他行业类似供电设计方案的成熟经验,建议外部电源采用10kV分散式供电,中压环网采用单环网形式,并建议环网开关采用负荷开关环网柜替代断路器柜,以达到既满足各机电设备的用电需求,同时又能合理节约投资的效果.
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文献信息
篇名 现代有轨电车中压环网供电方式的研究
来源期刊 电气技术 学科
关键词 现代有轨电车 供电系统 负荷等级 外部电源 中压环网 环网开关
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 轨道交通电气化新技术
研究方向 页码范围 195-198
页数 4页 分类号
字数 3095字 语种 中文
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1 潘天晟 3 4 1.0 1.0
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节点文献
现代有轨电车
供电系统
负荷等级
外部电源
中压环网
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