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基于特征融合的机动车号牌识别
基于特征融合的机动车号牌识别
作者:
华莎
吴昌成
孙巍
张昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
号牌识别
特征融合
卷积神经网络
识别率
摘要:
车辆号牌识别是城市道路交通管理中的重要技术,本文首先阐述了机动车号牌识别的基本流程,分析了卷积神经网络、方向梯度直方图特征以及局部二值模式特征提取方法.基于卷积神经网络,融合两种特征提取方法,给出了基于特征融合构造卷积神经网络输入端的号牌识别方法,分别通过与“方向梯度直方图特征+卷积神经网络”、“局部二值模式特征+卷积神经网络”方法的实验对比,证明了该方法能有效地提高部分字符的识别率,验证了所提出方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于特征融合的机动车号牌识别
来源期刊
中国公共安全(学术版)
学科
交通运输
关键词
号牌识别
特征融合
卷积神经网络
识别率
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
智能交通
研究方向
页码范围
75-79
页数
5页
分类号
U495
字数
4000字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2396.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
吴昌成
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16
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3.0
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孙巍
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华莎
6
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张昊
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传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
号牌识别
特征融合
卷积神经网络
识别率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公共安全(学术版)
主办单位:
中国公共安全杂志社
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-2396
CN:
44-1499/N
开本:
16开
出版地:
广东省深圳市
邮发代号:
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
2045
总下载数(次)
9
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