原文服务方: 航空材料学报       
摘要:
一种低氧含量碳化硅纤维在PH2O : PO2 : PAr = 14 kPa : 8 kPa : 78 kPa的模拟航空发动机环境中1200 ℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD 和SEM 以及强度测试表征碳化硅纤维结构和性能的变化.结果表明:与干燥空气环境相比,在模拟环境中高温处理后的纤维氧含量更高、氧化层厚度更大,强度更低;氧化膜中更容易出现α-SiO2 结晶和裂纹;模拟环境中水蒸气能加速纤维氧化和氧化膜破裂.
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文献信息
篇名 低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 低氧含量 碳化硅纤维 航空发动机 氧化膜 结晶
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TQ343
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1005-5053.2017.000093
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亦菲 国防科技大学新型陶瓷纤维及其复合材料重点实验室 14 117 6.0 10.0
2 简科 国防科技大学新型陶瓷纤维及其复合材料重点实验室 38 247 9.0 14.0
3 李亮 5 3 1.0 1.0
5 毛仙鹤 14 53 5.0 7.0
6 袁晓宁 12 34 4.0 5.0
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低氧含量
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期刊影响力
航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
39
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