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摘要:
针对目前对多钉铆接连接件进行疲劳寿命分析时的可行性不高、计算量较大等问题,提出一种更加有效可靠的预测多钉铆接连接件的疲劳寿命的方法.对多钉铆接连接件进行疲劳寿命分析时,先对压铆铆接过程进行了显示动力学分析,获得铆接后的钉、孔变形形式和干涉量,并编写了APDL子程序用于各种形式试件的铆接过程分析.用紧固件的载荷-位移曲线进行细节应力分析.基于三维弹塑性有限元法建立铆接连接件的载荷-位移计算方法,并通过与试验结果对比,说明用本文方法获取载荷-位移曲线的可靠性.在ANSYS中建立钉单元,并实现参数化建模进行钉载计算.使用应力严重系数法估算连接件疲劳寿命.开展典型航空铆接连接件疲劳试验,计算结果与试验结果一致性较好,说明计算方法的可行性.
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文献信息
篇名 一种多钉铆接连接件的疲劳寿命分析方法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 多钉铆接连接件 铆接过程 显示动力学分析 载荷-位移曲线 钉单元
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1933-1940
页数 8页 分类号 TB332
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0689
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇廷 空军工程大学航空航天工程学院 141 567 12.0 14.0
2 陈涛 空军工程大学航空航天工程学院 13 21 3.0 4.0
3 杜旭 空军工程大学航空航天工程学院 7 15 2.0 3.0
4 张天宇 空军工程大学航空航天工程学院 7 13 2.0 3.0
5 谭翔飞 空军工程大学航空航天工程学院 11 32 3.0 4.0
6 刘凯 空军工程大学航空航天工程学院 9 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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多钉铆接连接件
铆接过程
显示动力学分析
载荷-位移曲线
钉单元
研究起点
研究来源
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研究去脉
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北京航空航天大学学报
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1001-5965
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大16开
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