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摘要:
以常发CF700型拖拉机为研究对象,以MATLAB/SIMULINK为研究平台,建立了带前悬架的拖拉机四自由度平面振动模型,仿真研究无前轴悬架拖拉机的振动特性,并与拖拉机在GB/T 10910—2004100 m较平滑跑道上的振动测试结果对比,结果表明平均相对误差为16.8 %,在可接受的范围内.通过仿真研究得到前轴悬架刚度和阻尼系数分别为334 kN/m和12665 N?s/m时,拖拉机的综合性能达到最优.拖拉机机身质心处垂向振动加速度均方根值、俯仰角振动加速度均方根值、座椅垂向振动加速度均方根值以及前轮胎动载荷均方根值分别下降了14.57 %、34.31 %、4.42 %和17.76 %,拖拉机的乘坐舒适性和行驶安全性方面得到了一定的改善.
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文献信息
篇名 拖拉机前轴悬架参数优化设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 拖拉机 前轴悬架 振动特性 刚度系数 阻尼系数
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 130-136,163
页数 8页 分类号 U463.33
字数 4958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周永清 南京农业大学工学院 31 184 8.0 13.0
2 袁加奇 江苏开放大学江苏城市职业学院 7 36 2.0 6.0
4 范骏 江苏开放大学江苏城市职业学院 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
拖拉机
前轴悬架
振动特性
刚度系数
阻尼系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
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36734
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