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摘要:
不同的密封圈结构和橡胶材料,安装后由于产生的变形规律不同,其与轴承套圈的密封接触力不同.本文通过大塑性变形有限元分析,对两种结构的中间密封圈的密封接触应力进行比较分析,从而确定最佳密封效果的中间密封结构设计.
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文献信息
篇名 商用车免维护轮毂轴承单元中间密封结构分析
来源期刊 安徽科技 学科
关键词 商用车 免维护 轮毂单元 密封 结构优化
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究园地
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 2332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7855.2018.07.024
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商用车
免维护
轮毂单元
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
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19
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7689
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