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摘要:
通过对正常行驶的纯电动新能源公交车车内典型污染物的调查研究发现,夏季车辆运行过程中,车厢内空气相对封闭,受外界大气影响较小,空调内循环对车厢内空气的流通与混合起主要作用.对比几种主要目标污染物:细颗粒物(φ<2. 5 μm)、TVOCs、CO2等浓度变化,发现除了受人为活动影响较大外(工作日明显的早晚高峰、周中与周末的显著差异),车体自身的一次,二次排放源也对污染物产生起到重要作用.车内材料持续缓慢的释放导致了车厢内TVOCs浓度随时间的升高和不断累积、进而在某些活性自由基的参与下通过光化学反应过程形成二次细颗粒污染物.此外,在该次调查过程中,车内CO2浓度严重超标.研究表明,开发长期适用的监测手段和治理技术将成为公共交通系统亟待解决的重点问题.
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文献信息
篇名 新能源公交车中典型空气污染物浅析
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 新能源公交车 空气质量 污染源 调查
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 城市生态保护
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 X508
字数 4127字 语种 中文
DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2018.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜耀鹏 5 0 0.0 0.0
5 杨帆 1 0 0.0 0.0
6 张满 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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空气质量
污染源
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期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
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