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摘要:
高速公路收费方式从开放式收费,到封闭式收费,再到联网收费;从人工收费,到人工半自动收费,再到现在的不停车收费,经历相当长的发展过程.不停车收费通过5.8 G专用微波短程通信技术读写车辆收费数据,达到不停车收费目的.以“互联网+”的思维逻辑,分析当前高速公路不停车收费技术的不足,从而介绍基于牌照识别与移动支付技术的高速公路不停车收费技术,及该技术的发展进程,并对5.8 G专用微波短程通信技术的不停车收费系统提出若干创新发展建议.
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文献信息
篇名 基于牌照识别与移动支付的高速公路不停车收费系统浅析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 不停车收费 DSRC ETC 牌照识别 移动支付 LMTC 机动车电子标识
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U49
字数 3843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄慰忠 8 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
不停车收费
DSRC
ETC
牌照识别
移动支付
LMTC
机动车电子标识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导