基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汶川地震中绵竹汉清公路金小段受损严重,严重影响抗震救灾及重建工作的进行.为满足交通生命线迅速通车需要,进行了震害实地调查及公路抢通方案优选研究.研究结果表明:地震引发坡体崩塌形成的小岗剑堰塞湖为公路抢通的重要隐患,故加强河道清理、妥善处理堰塞湖及道路加固为抢通工作的重点;道路抢通通过修筑临时便道、清方并砌筑挡墙、增设钢丝石笼护基的方案实现;在桥梁抢通方面,提出四种抢通方案,结合公路恢复重建统筹考虑,最终采用于上游架设小跨径“321”钢桥的抢通方案,实施后效果良好.研究成果可为罕遇地震后高烈度艰险山区公路抢通提供借鉴.
推荐文章
汶川8.0级地震液化震害及特征
汶川地震
液化
震害
分布
特征
汶川8.0级地震陕西灾区震害特征分析
汶川8.0级地震
地震灾区
震害特征
对策分析
陕西
汶川地震区典型公路隧道衬砌震害类型统计分析
震害调查
震害长度
震害类型
震害部位
震害因素
抗震设防
汶川8.0级地震北川县城震害原因分析
汶川M_S8.0地震
地震断层
地表破裂
震害效应
北川县城
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汶川地震汉清路金小段震害调查及抢通方案优选研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 震害调查 抢通 方案优选
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U418.4|X43
字数 3464字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆鸿飞 18 28 3.0 4.0
2 崔光耀 北方工业大学土木工程学院 51 177 8.0 12.0
3 孟令瀚 北方工业大学土木工程学院 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路工程
震害调查
抢通
方案优选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导