汶川地震区跨断层带公路隧道震害形成机理分析

• 作者: 伍修刚 崔光耀 林国进 王明年
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 断层破碎带段 公路隧道 地震惯性力 强制位移 震害机理
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 地质灾害综合评价及其他
• 页码范围: 108-114
• 页数: 7页
• 分类号: P642
• 语种: 中文
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2018.02.18

摘要

为提高震区断层破碎带段隧道结构的抗震性能,结合震区公路隧道断层破碎带段震害调查资料,对隧道断层破碎带段震害机理及抗减震对策进行研究.研究结果表明:隧道非活动性断层段震害类型与普通段无异,仅需采取抗震措施进行加固即可,震害主要由地震惯性力造成,强制位移影响很小.隧道活动性断层段震害严重,须进行抗震设防,造成严重震害的主要影响因素为断层错动,地震惯性力次之.隧道活动性断层段须采取抗震措施与减震措施相结合的对策共同应对.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	282	4452	36.0	55.0
2	林国进		40	334	9.0	17.0
3	崔光耀	北方工业大学土木工程学院	51	177	8.0	12.0
4	伍修刚	北方工业大学土木工程学院	7	47	4.0	6.0