1990-2014年中国煤炭运输网络的时空特征研究

• 作者: 庄大昌 朱孟珏 李涛
• 来源期刊: 自然资源学报
• 学科: 经济
• 关键词: 煤炭 社会网络分析 运输网络 中国
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 资源评价
• 页码范围: 454-466
• 页数: 13页
• 分类号: F426.21
• 字数: 9960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11849/zrzyxb.20170060

摘要

煤炭资源在中国能源生产和消费中起到举足轻重的地位,“北富南贫、西多东少”的煤炭资源区域分布特征促成了煤炭运输网络的形成和演化.论文基于1990-2014年中国31个省(市、区,香港、澳门、台湾缺少数据,未包含)的煤炭输出输入矩阵数据,采用社会网络分析方法,分析了中国煤炭运输网络的整体时空演变特征,以及各网络节点在煤炭运输网络中的地位作用.研究结果表明:1)中国煤炭运输网络密度呈现波动状态,经历1990-2000年的快速提升、2000-2010年的先减速后加速与2010-2014年的缓速增长,局部波动原因与煤炭政策变化、煤炭产能过剩、海外进口增多等相关.2)煤炭网络外向中心势显著大于内向中心势,煤炭调出集中控制在少数省区,而煤炭调入具有普遍需求性.3)基于网络凝聚子群分析,中国煤炭运输网络可以分为东北-华北地区、中南地区、东南地区、西南地区和西北地区5个子群,各子群之间的网络联系差异较大.4)基于对31个省(市、区)程度中心性、接近中心性、中间中心性的分析,煤炭运输网络核心节点发生了较大变化,山西的网络控制力有所下滑,内蒙古和陕西影响力近年显著上升甚至超过山西,贵州、河北、湖南、辽宁的控制作用提升成为核心节点,河南、四川、宁夏、山东、江苏、甘肃等核心作用明显跌落.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱孟珏	广东财经大学公共管理学院	16	42	5.0	6.0
2	庄大昌	广东财经大学公共管理学院	32	120	6.0	9.0
3	李涛	陕西师范大学西北国土资源研究中心	32	165	7.0	12.0