摩擦摆支座参数对隔震桥梁地震响应的影响

• 作者: 占玉林 姜哲勋 张强 张磊
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 摩擦摆支座 滞回模型 有限元法 摩擦系数 曲率半径 栓钉抗力 非线性时程分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U448.215|U442.55
• 字数: 3185字
• 语种: 中文

摘要

为了研究摩擦摆支座隔震桥梁的地震响应特性,结合某在建城市轨道交通大跨连续梁桥,考虑摩擦摆支座的非线性滞回模型,采用ANSYS有限元软件建立全桥模型,通过非线性时程分析方法,研究了摩擦摆支座的摩擦系数、曲率半径及抗剪栓钉抗力等因素对连续梁桥地震响应的影响.结果表明:在纵向地震动作用下,随着摩擦系数的增大,墩底最大弯矩和墩顶最大位移不断增大;随着曲率半径的增大,主墩墩底弯矩逐渐减小;随着栓钉抗力的增大,制动墩墩底最大纵向弯矩、墩顶最大纵向位移先保持不变后增长明显.因此,建议摩擦摆支座中栓钉的抗力不宜过高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊	西南交通大学桥梁工程系	35	178	8.0	11.0
2	张强	西南交通大学桥梁工程系	34	304	9.0	16.0
3	占玉林	西南交通大学桥梁工程系	62	378	11.0	18.0
7	姜哲勋	西南交通大学桥梁工程系	3	11	1.0	3.0