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摘要:
在总结归纳已有结构板疲劳试验的基础上,对装配整体式双向密肋空心板的正截面疲劳性能进行了理论分析,提出了装配整体式双向密肋空心板正截面弯曲疲劳强度计算及验算公式,并通过肋梁下部钢筋疲劳应力幅计算值 、实测值及规范限值来验证公式的可行性.计算了基于跨中挠度反算法的疲劳刚度,并与试验数据进行对比,分析了板件疲劳后刚度退化规律.通过对预制底板钢筋的疲劳应力幅值计算及验算结果分析,提出了多项设计加强措施.通过基于刚度退化的疲劳损伤定义,选取了符合刚度退化规律的函数形式,得到了可用于计算板件刚度退化程度的公式,给出了板件疲劳后刚度计算以及疲劳性能预测方法.结果表明:当板件疲劳后刚度退化到弹性刚度的20% 时,板件即达到疲劳寿命,进入疲劳破坏阶段;当装配整体式双向密肋空心板用于需要考虑疲劳荷载作用结构时,可以保证该新型空心板结构整体疲劳性能;所得结论为该新型板在立体停车场 、工业厂房楼板以及大跨组合桥面板等结构中的应用提供可靠依据.
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文献信息
篇名 装配整体式双向密肋空心板疲劳性能分析
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 装配整体式 空心板 疲劳性能 理论分析
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-117
页数 9页 分类号 TU375.2
字数 4778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2049.2018.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴方伯 湖南大学土木工程学院 77 818 19.0 25.0
2 蒋文 湖南大学土木工程学院 4 27 2.0 4.0
3 潘永祥 2 3 1.0 1.0
4 李钧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装配整体式
空心板
疲劳性能
理论分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
论文1v1指导