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摘要:
以广州市地铁8号线北延段同德围-上步区间下穿北环高速西槎人行涵洞为研究对象,运用Midas GTS NX 建立数值模型,通过对比人行涵洞有无进行加固措施的情况下,盾构掘进施工过程中对人行涵洞的沉降产生的影响进行了数值模拟分析,为盾构施工的超前控制提出了有效的依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道施工对下穿人行涵洞的影响分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 下穿涵洞 Midas GTS NX 数值模拟 加固措施 沉降
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 204-208
页数 5页 分类号 U455.43
字数 4965字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.03.43
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡军 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
下穿涵洞
Midas GTS NX
数值模拟
加固措施
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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