多层梯度结构对TiAlSiN涂层摩擦磨损性能的影响

• 作者: 何光宇 何卫锋 廖斌 曹鑫 杨竹芳 谭超
• 来源期刊: 中国表面工程
• 学科: 工学
• 关键词: TiAlSiN涂层 多层梯度涂层 摩擦因数 磨损率 磨损机制
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 表面工程研究
• 页码范围: 68-76
• 页数: 9页
• 分类号: TG174.444|TG115.58
• 语种: 中文
• DOI: 10.11933/j.issn.1007-9289.20171127001

摘要

为提高304不锈钢耐磨损性能,采用磁过滤阴极弧等离子体沉积的方法制备TiAlSiN多层梯度涂层,研究多层梯度结构对涂层摩擦磨损性能的影响.采用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱仪(XPS)、纳米压痕仪和划痕仪等方法对涂层的表面形貌、物相结构以及力学性能进行表征,并通过MST-3001摩擦磨损试验仪测试不同结构涂层的摩擦磨损性能.结果表明:与TiAlSiN单层涂层相比,TiAlSiN多层梯度涂层具有更高的结合力和韧性;两种涂层的摩擦因数和磨损率都远小于304不锈钢,其中TiAlSiN多层梯度涂层具有比单层涂层更低的磨损率,磨损率由2.6× 104 μm3/(N·m)降至8.5× 103 μm3/(N.m),降低了67.8％,TiAlSiN多层梯度涂层磨痕表面光滑致密,主要磨损机制为轻微粘着磨损、磨粒磨损和氧化磨损的协同作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何卫锋	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	93	730	14.0	23.0
2	廖斌	北京师范大学核科学与技术学院	27	69	4.0	7.0
3	何光宇	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	12	122	6.0	11.0
4	杨竹芳	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	12	42	4.0	6.0
5	曹鑫	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	6	37	4.0	6.0
6	谭超	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	2	7	2.0	2.0