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摘要:
由于主井4L-4000/3000型主提升机速控器凸轮控制器减速装置压板限位弹簧老化,造成速控器减速装置濒于失灵状态,通过将原来凸轮控制器上减速装置中的活动压板改进为固定压板,解决了失灵及一些相关隐患问题,减少了设备的维护量。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 提升机速控器内减速点控制方法的改进
来源期刊 铁法科技 学科 交通运输
关键词 速控器 减速点 改进
年,卷(期) tfkj_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U642
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢慧欣 大兴矿 1 0 0.0 0.0
2 刘振 大兴矿 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
速控器
减速点
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁法科技
半年刊
辽宁省调兵山市
出版文献量(篇)
2548
总下载数(次)
5
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