隧道爆破开挖对既有水工隧道变形的影响

• 作者: 刘宇云 李凯 谭周勇 赵秀绍
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道:数值模拟 小净距隧道 变形量 质点震动速度
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U69
• 字数: 3653字
• 语种: 中文

摘要

以凤潭隧道为背景,基于有限元软件ABAQUS,从隧道监测点位移、振动速度的角度出发,进行邻近小净距隧道爆破开挖对既有水工隧道变形影响过程的三维数值分析.结果表明:左右导洞爆破相较于单导洞爆破对既有水工隧道衬砌拱顶的影响更大,爆破荷载峰值对于既有水工隧道位移及质点震动速度存在较大影响;水工隧道正上方起爆所引起的衬砌拱顶位移更大,爆破导洞的位置对于既有水工隧道位移及质点震动速度存在影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凯	华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室	9	53	3.0	7.0
2	赵秀绍	华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室	39	132	7.0	9.0
3	谭周勇	华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室	3	2	1.0	1.0
4	刘宇云	华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室	2	8	2.0	2.0