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摘要:
采用数值仿真方法,开展了固体运载火箭底部对流热环境计算研究.采用线性化热力学参数的单一介质简化处理方法,模拟了发动机喷流与高速主流的流场,得到了热流与温度参数,并与飞行试验结果进行了对比分析.结果表明固体运载火箭底部存在较为严酷的对流热环境,本文的数值计算结果与真实飞行试验结果吻合较好,该方法可为固体运载火箭的热环境与防热设计提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固体运载火箭底部对流热环境数值模拟
来源期刊 宇航总体技术 学科 航空航天
关键词 固体运载火箭 对流热环境 数值模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 试验与仿真
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 V411.4
字数 3604字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈清 53 235 9.0 12.0
2 高波 13 4 1.0 2.0
3 任一鹏 10 2 1.0 1.0
4 姚瑶 9 2 1.0 1.0
5 杨学军 13 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
固体运载火箭
对流热环境
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航总体技术
双月刊
2096-4080
10-1492/V
大16开
2017
chi
出版文献量(篇)
258
总下载数(次)
3
总被引数(次)
493
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导