重型车空气滤清器前进气道的流场分析

• 作者: 唐莲花 姜荣贺 程家磊 肖鹏程 钱付平 魏舒婷
• 来源期刊: 安徽工业大学学报（自然科学版）
• 关键词: 商用汽车 前进气道 压力损失 CFD分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑与环境
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: TK1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7872.2018.01.014

摘要

建立重型车空气滤清器前进气道数值计算模型,采用k-ε双方程湍流模型对其内部流场进行数值模拟,分析前进气道模型内部流场的信息,并用实验数据对模拟结果进行验证;改变前进气道内格栅夹角和挡雨片大小、数量,研究其对内部流场的影响.结果表明,在不同流量下前进气道模拟值与实验值吻合较好,且最大误差在15％以内;对于无论是否加挡雨片的前进气道,随着格栅角度的减小,前进气道压力损失逐渐增大;对于一定的格栅角度前进气道,加挡雨片时的压力损失要比未加挡雨片时的压力损失大200 Pa左右.当挡雨片结构为B时,前进气道压力损失最小,为727 Pa;而当挡雨片结构为D时,前进气道压力损失最大,为761Pa;表明挡雨片数量对压力损失的影响比挡雨片大小对压力损失的影响大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱付平	安徽工业大学建筑工程学院	83	583	14.0	19.0
2	魏舒婷	安徽工业大学建筑工程学院	3	4	1.0	1.0
3	程家磊	安徽工业大学建筑工程学院	3	4	1.0	1.0