基于计量经济学的铁路交通基础设施与经济增长关系研究

• 作者: 吕丹 薛锋
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 经济
• 关键词: 铁路交通基础设施 经济增长 协整方程 线性回归模型
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 101-108
• 页数: 8页
• 分类号: F532
• 字数: 4108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.04.014

摘要

交通基础设施与区域经济增长之间的关系一直是国家、地方政府和投资者关注的热点问题,交通基础设施通过乘数效应、旅行效应和外部效应促进经济增长,经济增长是交通基础设施需求增加和规划建设的重要前提.使用四川省铁路交通基础设施投资建设与经济增长的时间序列,利用ADF单根检验法和Johansen协整检验法建立时间序列长期稳定的正相关协整方程,运用最小二乘法(OLS)构造铁路交通基础设施投资建设与经济增长的线性回归模型.实证分析了铁路交通基础设施投资建设对经济增长具有持续稳定的支撑和正向推进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛锋	西南交通大学交通运输与物流学院	83	567	15.0	20.0
5	吕丹	西南交通大学交通运输与物流学院	3	3	1.0	1.0