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摘要:
选取体积指标VMA和VV来表征混合料的空隙率,以VCAratio来表征混合料骨架的紧密程度,并选择了一系列高温性能、低温性能及水稳定性指标,研究了路用性能指标随空间结构指标的变化关系.研究表明:VMA和VCAratio可以较好区分混合料的空间结构;VMA对沥青混合料的低温性能和水稳定性影响较大,对高温性能影响较小;VCAratio对沥青混合料高温性能影响较大,而对低温性能、水稳定性影响较小.具体表现如下:当VMA增大较多时,沥青混合料的低温性能和水稳定性急剧下降;随VCAratio的不断减小,高温性能逐渐增强,尤其是在VCAratio=l的临界点上,高温性能发生急剧变化.
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文献信息
篇名 沥青混合料体积指标对路用性能的影响
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 空间结构 高温性能 低温性能 水稳定性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 604-610
页数 7页 分类号 U414.1
字数 5049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2018.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英 东南大学交通学院 32 469 13.0 21.0
2 王家舒 东南大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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沥青混合料
空间结构
高温性能
低温性能
水稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
31026
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