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摘要:
运用2011年12月至2015年11月河北省11条高速公路沿线156套交通气象监测站资料、142个国家气象站雾灾资料、因雾造成的交通事故和封闭管制资料、高速公路日均车流量、路网密度等资料,基于致灾因子危险性、承灾体空间脆弱性以及承灾体易损性3个方面建立了高速公路雾灾风险区划模型,并绘制河北省高速公路雾灾风险区划图.结果发现:①河北北部地区、西部山区、沧州沿海地区的高速公路雾灾风险等级较低,而东部和南部平原地区的高速公路雾灾风险等级较高,可为交通安全管理部门提供一定的参考依据;②在相同区域内,局地浓雾多发、交通事故多发、大范围雾日多都可造成高速公路雾灾风险等级升高.
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文献信息
篇名 高速公路雾灾风险区划模型
来源期刊 气象科技 学科 地球科学
关键词 雾 风险区划 高速公路
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 应用气象与科学试验
研究方向 页码范围 189-193
页数 5页 分类号 P429
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.19517/j.1671-6345.20160683
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武辉芹 18 151 7.0 11.0
2 曲晓黎 27 299 10.0 16.0
6 张娣 9 52 5.0 7.0
7 郭蕊 16 81 5.0 8.0
8 张成伟 10 147 5.0 10.0
9 齐宇超 5 11 2.0 3.0
10 范俊红 7 57 4.0 7.0
11 赵增保 9 30 4.0 5.0
传播情况
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高速公路
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期刊影响力
气象科技
双月刊
1671-6345
11-2374/P
16开
北京海淀区中关村南大街46号
1973
chi
出版文献量(篇)
3434
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11
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