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摘要:
海上风机在使用期间可能会受到地震荷载的作用,因此需研究灌浆连接段在不同轴压比下受低周反复荷载作用的滞回性能.对3根不同轴压比的灌浆连接段试件进行低周反复加载试验,研究灌浆连接段试件在低周反复荷载下的破坏模式、滞回曲线、延性与耗能及强度与刚度衰减等抗震性能.试验结果表明:在低周反复荷载下灌浆连接段的最终破坏模式为底部钢管的鼓屈破坏,伴随着浆体不同程度的开裂和剪力键的压碎;灌浆连接段试件滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力及延性;随着轴压比的增大,灌浆连接段试件水平极限承载力下降,位移延性和耗能能力不断下降.
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文献信息
篇名 海上风机基础灌浆连接段抗震性能试验
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 地球科学
关键词 海上风机 灌浆连接段 抗震性能 轴压比 延性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 P743|TU476.1
字数 4305字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 同济大学建筑工程系 52 232 7.0 13.0
2 刘晋超 20 78 5.0 8.0
3 元国凯 18 36 4.0 5.0
4 王衔 同济大学建筑工程系 12 16 3.0 3.0
5 赵淇 同济大学建筑工程系 6 12 3.0 3.0
6 张持海 同济大学建筑工程系 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海上风机
灌浆连接段
抗震性能
轴压比
延性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
总被引数(次)
5344
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