新型箱—板组合浮式防波堤的水动力分析

• 作者: 何梦程 白兴兰
• 来源期刊: 浙江海洋学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮式防波堤 箱—板组合式 透射系数 消浪特性 水动力分析
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 158-164
• 页数: 7页
• 分类号: U65
• 字数: 4132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-830X.2018.02.011

摘要

为提高浮式防波堤的稳定性和消浪效果,提出并设计新型箱-板组合浮式防波堤,采用双水平板和双浮箱的结构型式,运用AQWA软件建立不规则波作用下浮体与锚链的耦合分析模型,研究浮箱与板的相对间距和水平板长度分别对消浪效果、浮体运动响应、锚链系泊力的影响分析.结果表明:①浮体的位移幅值和系泊力都随相对间距d的增加而减小,当相对宽度B/L在0.6～0.7之间时,浮体运动响应最小;②波浪透射系数Kt随B/L的增大而减小,Kt与浮体吃水深度有直接关系;但随着B/L的增大,d对Kt的影响越来越小,也表明该结构对短周期波的消波效果较好.③在一定范围内增加水平板的长度,可以有效减小结构的运动响应;结构在水平板长度为21 m左右时,结构的运动响应、透射系数和锚链系泊力都较小,达到最佳的锚泊状态.浮式防波堤主要设计特点是使结构在保持稳定的状态下,降低经济成本并提高消浪性能,本研究为结构优化设计提供重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白兴兰		30	48	4.0	6.0
5	何梦程	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	3	0	0.0	0.0