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摘要:
基于国家标准(GB21861-2014)要求,设计一套制动力测试装置.该实验装置夹具设计合理,通用性强,易于装夹和操作,避免了因车型不同、尺寸偏差等带来的实验困难,设计达到了实验要求和实验目的.通过与滚筒式检测线检测数据比较,验证了该实验装置的可行性.
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文献信息
篇名 受损车辆制动力测试装置设计
来源期刊 天津职业技术师范大学学报 学科 交通运输
关键词 制动测试 受损车辆 司法鉴定
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1090字 语种 中文
DOI 10.19573/j.issn2095-0926.201801008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣富 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 12 49 4.0 6.0
2 张希通 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 11 11 2.0 3.0
3 王新建 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 22 11 2.0 3.0
4 杜海兴 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 9 5 1.0 1.0
5 陈娟 天津市职业大学汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动测试
受损车辆
司法鉴定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津职业技术师范大学学报
季刊
2095-0926
12-1423/Z
大16开
天津市河西区大沽南路1310号
1989
chi
出版文献量(篇)
1699
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