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摘要:
车辆基地工程是有轨电车工程的重要组成部分,工程造价约占工程总投资的15%~25%.通过对多个有轨电车项目车辆基地工程费用的分布情况进行分析,得出车辆基地的土建工程、土石方及地基处理工程、工艺设备、安装工程的费用占比分别为30%~42%、 10%~25%、14%~23%、6%~10%.车辆基地的土建工程和土石方及地基处理工程不仅费用占比大,而且不同项目中两者的造价指标也存在明显的差异.因此,合理的技术方案是控制车辆基地工程造价的有效途径.控制土建工程造价和土石方及地基处理工程造价,是合理控制车辆基地工程建设费用的关键点.
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文献信息
篇名 有轨电车车辆基地建设的造价分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 有轨电车 车辆基地 工程造价
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U482.1
字数 3050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.05.021
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向金荣 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
车辆基地
工程造价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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