地铁暗挖双连拱隧道下穿既有铁路施工影响分析

• 作者: 高强
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 双连拱隧道 既有铁路 数值模拟 安全防护
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U231.3
• 字数: 3480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.02.012

摘要

西安地铁五号线区间隧道需要下穿既有西康铁路,为确保施工期间铁路的安全运营,在充分进行线路条件、开挖断面、施工工法等方面比选的基础上拟定了设计方案,提出了辅助工程措施,并采用有限元程序对地铁双连拱暗挖隧道下穿既有铁路施工过程进行了数值分析.分析结果表明采用大管棚和小导管注浆超前支护作用下,隧道采用中洞法开挖,并设置临时仰拱的设计方案能有效控制地层及铁路路基的沉降变形,既有铁路的变形值满足相关保护标准的要求,地铁隧道施工不会影响既有铁路的正常安全运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高强		4	37	3.0	4.0