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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着时代的进步和发展,地铁在城市建设中已经相当普遍。地铁带来的隧道穿越问题也越来越严重,地铁下穿既有铁路已经变得越来越普遍,越来越多人开始关注隧道穿越对周围环境所产生的影响。盾构在推进过程中会带来既有铁路土体的下沉现象,这将危及行车安全。相关部门应采取措施避免此类现象的发生,应全面保证在列车运行荷载作用下隧道的结构完整而稳定,具体可采取以下措施。在盾构隧道下穿施工中采取有效的控制措施,盾构下穿过程中加强对既有铁路的监测,实行信息化反馈以确保铁路部门及时及时对线路进行养护,最终保证铁路行车过程中的安全。
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道下穿既有铁路站场地基加固探讨
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 盾构 隧道下穿 地基 加固
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 215-215
页数 1页 分类号 U445
字数 语种 中文
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1 朱斌 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
隧道下穿
地基
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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