高压旋喷桩复合地基承载力研究

• 作者: 刘杰 李明正 贾剑青 赖远明
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路路基 高压旋喷桩 复合地基 承载力 加固
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TU473
• 字数: 4882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2018.06.01

摘要

以某铁路枢纽西南环线铁路路基为背景,运用高压旋喷桩桩体低应变动态测试试验、抽芯检测及单桩复合地基承载力静载荷试验,以及理论计算和数值分析,研究高压旋喷桩复合地基承载力.结果表明:该路基的356根高压旋喷桩中,一类桩占95.5％,二类桩占4.5％,桩体强度均大于1.6 MPa;现场试验所得单桩复合地基承载力特征值为169～181 kPa,理论计算所得特征值为248.7 kPa,表明当现场加载未达到极限状态时,所得复合地基承载力特征值偏小;数值模拟所得单桩复合地基承载力为155kPa,其荷载—沉降曲线变化趋势与现场试验结果相同;该复合地基成桩质量及承载力能够满足工程设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖远明	中国科学院西北生态环境资源研究院	111	3191	33.0	52.0
2	刘杰	兰州交通大学交通运输学院	7	39	4.0	6.0
3	贾剑青	兰州交通大学交通运输学院	9	119	5.0	9.0
4	李明正		2	6	1.0	2.0