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摘要:
为了有效识别并降低海事风险,使航行环境更安全高效,将PAWSA (ports and waterways safetyassessment workshop guide)风险管理模型用于港口航道的风险管理中;以厦门港港口和航道的风险分析为例,采用问卷调查方法,发现厦门港港口和航道存在的风险问题,提出厦门港应建立小型船舶审核机制,海事部门加强合作,减轻小型船舶交通量带来的风险,以及完善港口联动应急反应机制,制定相关安全规范的建议.此外,借由模型初步应用于厦门港的情况分析,探讨了模型的适用性,提出模型因素的改善建议,即对于船舶状况进行更为明确的定义,列出适用于不同港口的船舶类型,并加入人为因素进行评估.
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文献信息
篇名 基于PAWSA的厦门港口航道风险指标分析
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 厦门港 PAWSA模型 人为因素 风险管理
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 航海技术与物流工程
研究方向 页码范围 436-442
页数 7页 分类号 U69
字数 6564字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2018.06.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯冉绚 集美大学航海学院 17 101 7.0 9.0
2 陈毅 集美大学航海学院 2 3 1.0 1.0
3 周艳茹 集美大学航海学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
厦门港
PAWSA模型
人为因素
风险管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
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5
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8910
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