上覆荷载对坡体及支挡结构稳定性的影响研究

• 作者: 姬同旭 安文生
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 上覆荷载 数值模拟 坡口线 支挡结构 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: TU457
• 字数: 2353字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.S1.16

摘要

采用数值模拟的方法,从滑带分布、桩身弯矩、桩身位移三个方面研究了上覆荷载对坡体及支挡结构稳定性的影响.结果表明:在上覆荷载一定时,随着荷载位置距坡口线距离越远,坡体剪应变增量越小即滑动面位移量越小,但会导致滑体范围增大,抗滑桩桩身最大弯矩及桩身位移均呈逐步增大趋势;上覆荷载距坡口线较远时,滑坡的支挡强度要比上覆荷载距坡口线近时要大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬同旭		19	7	1.0	2.0
2	安文生		2	0	0.0	0.0