斜拉桥有限元模型修正与索力分析

• 作者: 乐威杰 刘金龙 杨振宇 车泽鑫 黄勇
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 工学
• 关键词: 斜拉桥 有限元模型修正 子结构 振动测试 索力
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 67-76
• 页数: 10页
• 分类号: TU4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13197/j.eeev.2018.05.67.huangy.008

摘要

充分利用振动测试得到的结构全局振动信息和构件局部振动信息,可以获得能够反映斜拉桥真实状况的有限元模型.本文以克拉玛依友谊大桥为例,首先利用环境激励振动试验得到的结构整体振动频率,结合该桥设计的初始有限元模型,运用基于动力特性的响应面法完成了该桥有限元模型的修正.然后利用振动测试中得到的斜拉索局部振动的频率,通过振动法常用的3种简化计算公式进行了相应斜拉索索力的计算,并与模型修正得到的结果进行了比较分析.得到如下结论:斜拉桥的索力大小往往影响着其动力反应有限元模型的准确性,为了便于区分实测振动数据中的全局振动和局部振动信息,对于双索面斜拉桥,索面内应至少在两根斜拉索上布设拾振器,且需测试面内和面外方向的振动;考虑垂度和弹性影响的索力计算公式可以相对简单且准确地计算索力的大小;局部振动计算得到的索力可以作为已知条件,对有限元模型进行再修正.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘金龙		30	27	3.0	5.0
2	黄勇		24	76	4.0	8.0
3	乐威杰		2	0	0.0	0.0
4	车泽鑫		5	3	1.0	1.0
5	杨振宇		7	43	3.0	6.0