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摘要:
为满足网络化条件下互联互通需求,越来越多的城市规划了城市轨道交通Y型线路.编制科学、合理的城市轨道交通Y型线路列车交路计划不仅能使线路的运力与不均衡的客流需求相匹配,还能在满足客流需求的前提下,降低企业运营成本.以Y型线路列车交路计划的组合优化问题为导向,分析城市轨道交通Y型线乘客对直达列车的选择偏好,建立考虑乘客对直达列车偏好的列车交路计划编制模型,并对某市城市轨道交通Y型线进行案例应用和分析.研究表明:随着乘客对直达列车偏好的下降,区间覆盖交路数增加,发车频率降低,企业成本降低,乘客总出行时间增加,乘客对直达列车选择偏好会对交路计划编制产生影响,在实际运营中应予以充分考虑.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 考虑乘客选择行为的城轨Y型线交路计划编制
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 列车交路计划 组合优化 Y型线 直达列车
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-122
页数 9页 分类号 U292
字数 6403字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2018.04.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京交通大学交通运输学院 16 267 6.0 16.0
2 李得伟 北京交通大学交通运输学院 84 1142 20.0 29.0
3 王晓全 北京交通大学交通运输学院 8 20 2.0 4.0
4 刘宗杰 北京交通大学交通运输学院 1 5 1.0 1.0
5 兰贞 北京交通大学交通运输学院 3 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
列车交路计划
组合优化
Y型线
直达列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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