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高强合成纤维混凝土机场道面接缝抗冲击性能
高强合成纤维混凝土机场道面接缝抗冲击性能
作者:
岑国平
崔云化
陈悦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场道面
混凝土
高强合成纤维
接缝边角
错台
抗冲击性能
摘要:
针对高强合成纤维对机场道面接缝处的抗冲击性能改善作用进行了研究.研究中采用改制后的混凝土路面轮辙试验机进行轮式抗冲击试验,以混凝土脱落量来衡量其损伤程度.试验试件分为无错台和有错台2组,模拟机场道面接缝处的实际情况.结果表明:对于2组道面试件组,冲击荷载作用次数的增加均会导致混凝土脱落量的增加.对于无错台试件,1 000次冲击作用后,纤维掺量为1.4 kg/m3的混凝土脱落量比普通混凝土减少51.1%.对于有错台试件,随着纤维掺量增加至1.4 kg/m3,混凝土脱落量分别减少73.3%,72.5%,46,6%.这说明高强合成纤维掺量的增加可以有效减轻接缝两侧边角和错台边角的混凝土受冲击脱落现象,且改善效果越来越明显.
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机场道面混凝土
性能
优化设计
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
高强合成纤维混凝土机场道面接缝抗冲击性能
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
机场道面
混凝土
高强合成纤维
接缝边角
错台
抗冲击性能
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
航空·航天
研究方向
页码范围
25-29
页数
5页
分类号
V35|TU528.58
字数
4571字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
岑国平
空军工程大学航空工程学院
88
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陈悦
空军工程大学航空工程学院
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崔云化
空军工程大学航空工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
混凝土
高强合成纤维
接缝边角
错台
抗冲击性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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