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摘要:
针对泡沫沥青冷再生路面产生的车辙问题,采用分级掺配法确定粗集料用量,根据填充原理确定细集料用量,对混合料粗细级配进行设计,并对泡沫沥青冷再生混合料级配设计进行了调整,提出了骨架密实型冷再生混合料级配.试验结果表明,该设计方法能较好地提高冷再生混合料的高温性能.
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文献信息
篇名 基于分级掺配法的泡沫沥青冷再生混合料抗车辙性能研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 车辙 泡沫沥青冷再生 分级掺配法 高温性能
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U416.216
字数 2952字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.06.022
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作者信息
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车辙
泡沫沥青冷再生
分级掺配法
高温性能
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大16开
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1978
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