重载铁路辙叉用新型贝氏体钢的应用基础研究

• 作者: 张伟 栾道成 汪思敏 熊师兵 王正云
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路辙叉 贝氏体钢 正火 冲击强度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: TG14
• 字数: 2662字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2018.04.007

摘要

根据我国重载铁路辙叉发展要求,在已有发明应用的客运铁路贝氏体钢辙叉基础上,研究重载铁路辙叉用新型贝氏体钢,满足辙叉心轨大尺寸下,热处理空冷态得到贝氏体组织,获得高强高韧性能,代替传统高锰钢辙叉材料.研究表明:研制的新型重载辙叉心轨贝氏体钢成分设计实现了在正火空冷态获得奥氏体-贝氏体复合组织,贝氏体组织为无碳化物贝氏体;奥氏体-贝氏体复合组织具有优异的综合力学性能,断裂强度高达1400 MPa,V型缺口的锻后回火态试样的冲击强度高达39.8 J.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正云	西华大学材料科学与工程学院	47	196	8.0	12.0
2	栾道成	西华大学材料科学与工程学院	102	687	13.0	20.0
3	张伟	西华大学材料科学与工程学院	21	48	4.0	6.0
4	汪思敏	西华大学材料科学与工程学院	9	3	1.0	1.0
5	熊师兵	西华大学材料科学与工程学院	6	7	2.0	2.0