基于TCD的锚拉板疲劳性能分析与试验研究

• 作者: 张岩 王会利 秦泗凤
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 临界距离理论(TCD) 锚拉板 数值分析 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 600-606
• 页数: 7页
• 分类号: TU311|P315.9
• 字数: 3132字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201806008

摘要

锚拉板广泛用于钢箱梁斜拉桥中,但锚拉板与锚管连接的倒圆角处存在应力集中,在动力荷载作用下容易发生疲劳破坏.以大连某斜拉桥为工程背景,对其锚拉板疲劳性能展开理论分析与试验研究.首先通过临界距离理论(theory of critical distance,TCD)对锚拉板的疲劳性能进行理论分析,通过"线法"得到锚拉板等效应力为141 MPa.然后进行疲劳试验,试验模型比例为1:1.5.由试验测得锚拉板的最大等效应力32 MPa,最大变形3 mm,锚拉板在施加荷载过程中处于弹性工作状态.在200万次的疲劳加载后未发现裂纹.理论分析和疲劳试验结果表明,该斜拉桥锚拉板式索梁锚固结构在设计寿命期内,不会发生疲劳开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王会利	大连理工大学桥梁工程研究所	57	396	10.0	17.0
2	秦泗凤	大连大学材料破坏力学数值试验研究中心	21	131	6.0	10.0
3	张岩	大连理工大学桥梁工程研究所	12	74	5.0	8.0