浅埋地铁通道加固冻胀控制区设计与应用

• 作者: 李文勇
• 来源期刊: 建井技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋地铁通道 冻胀控制 冻结法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U455.49
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2018.02.014

摘要

利用数值模拟方法,建立地铁通道温度场-应力场耦合模型.利用单因素分析,得出控制冻胀作用主要因素由大到小顺序为:改变盐水降温梯度、强制解冻、分期冻结.提出了包含卸压孔、测温孔、强制解冻孔3部分冻胀控制区设计参数,总结出改变盐水降温梯度、分期冻结、及时解冻、合理卸压的浅埋地铁通道冻胀控制方法.利用地表位移监测,证明了冻胀控制措施的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文勇		5	71	2.0	5.0