平直翅片管式换热器结构参数的优化

• 作者: 李花 王枫 田士博 费继友
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 翅片换热器 遗传算法 多目标 优化设计
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程
• 页码范围: 40-44,91
• 页数: 6页
• 字数: 2650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2018.06.009

摘要

针对目前平直式翅片换热器缺乏多参数优化,且优化目标函数单一的问题,提出用响应面法建立优化参数与目标之间的关系,应用多目标遗传算法对翅片结构进行优化研究.在雷诺数一定时,以换热因子j,阻力系数f,换热器体积Vhe作为3个目标函数,对翅片间距H,热管横向中心间距S1,纵向中心间距S2,管径R这四个参数进行了优化研究.结果表明:当H为2.60 mm、R为7.00 mm、S1为17.20 mm、S2为8.60 mm时阻力系数减少了26.30％,换热因子提高了1.11％,换热器体积减少了13.93％,研究结果可为优化翅片结构设计,提高换热器性能提供指导参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	费继友	大连交通大学机车车辆工程学院	50	370	11.0	17.0
2	李花	大连交通大学机车车辆工程学院	13	114	6.0	10.0
3	王枫	大连交通大学机车车辆工程学院	25	125	6.0	10.0
4	田士博	大连交通大学机车车辆工程学院	1	6	1.0	1.0