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摘要:
以山西省中部引黄工程TBM 2标段施工为背景,根据现场工况需求进行选型计算,从牵引能力、制动能力、车辆通过条件等全方面进行合理配置,为TBM施工中采用新型运输方式提供了探索、研究的新思路,克服了单机头牵引难以在4%以上坡度运行的难点,有力地推进隧洞TBM施工行业的快速发展.在项目运行过程中,轨道导引式胶轮机车基本满足工况要求,完成了既定作业内容,运行安全可靠,为现场施工争取了时间,节约了成本.作为复合式牵引方式牵引车,需要修筑专用的胶轮行走道路,增加了部分工作量,同时各系统设计需进一步优化,以达到性能良好及操作简便的效果.
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文献信息
篇名 轨道导引式胶轮牵引机车在大坡度隧道TBM施工中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 胶轮机车 TBM施工 运输方式 大坡度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U455.44
字数 3116字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.05.018
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1 韩明建 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
胶轮机车
TBM施工
运输方式
大坡度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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